کمیته مقابله با بحران در صنعت خودرو تشکیل شود
به گزارش قائم آنلاین، آرش محبینژاد در گفتوگو ، اظهار کرد: ما از ورود دادستانی و قوه قضاییه به مشکلات و بحران صنعت خودرو و قطعه استقبال میکنیم و همان طور که دادستان تهران اعلام کرد، موافق برخورد با قطعهسازان و خودروسازان متخلف هستیم. وی با بیان اینکه با این حال وجود چند متخلف در
به گزارش قائم آنلاین، آرش محبینژاد در گفتوگو ، اظهار کرد: ما از ورود دادستانی و قوه قضاییه به مشکلات و بحران صنعت خودرو و قطعه استقبال میکنیم و همان طور که دادستان تهران اعلام کرد، موافق برخورد با قطعهسازان و خودروسازان متخلف هستیم.
وی با بیان اینکه با این حال وجود چند متخلف در صنعت خودرو و قطعه به معنای یافتن سرمنشاء مشکلات فعلی این صنایع نیست، خاطرنشان کرد: در این زمینه نباید فراموش شود که علت مشکل فعلی صنعت خودرو و قطعه، عدم تحویل عمدی قطعات از سوی یک یا دو قطعهساز نیست بلکه سرمنشاء مشکلات، بحران ایجاد شده در این صنایع است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: در حال حاضر عدم تناسب قیمت قطعات تولیدی با نرخ فعلی ارز و مواد اولیه، نیاز سه برابری به سرمایه در گردش در صنعت خودرو و قطعهسازی با توجه به رشد قیمت نهادههای تولید و نرخ ارز و همچنین مشکلات تامین و تخصیص ارز، سه مشکل اصلی صنایع خودرو و قطعهسازی است که باعث ایجاد اختلال در فرایند تولید و تامین قطعات و در نتیجه افت تولید خودرو شده است.
وی افزود: اگر این سه مشکل اصلی حل شود ۹۵ درصد بحران و مشکلات صنعت خودرو و قطعهسازی حل خواهد شد؛ ضمن آن که ممکن است پنج درصد مشکلات فعلی نیز ناشی از تخلف چند نفر در صنایع خودرو و قطعهسازی باشد که از برخورد با آن ها نیز حمایت میکنیم.
محبینژاد با بیان اینکه ما از ورود دادستانی به مشکلات گریبانگیر صنعت خودرو و قطعه استقبال میکنیم، ابراز امیدواری کرد که دادستانی بررسی کند که اشکال کار کجاست که وضعیت فعلی پیش آمده است و در راه رفع مشکلات کمک کند.
وی ادامه داد: در این شرایط که هم دولت، هم مجلس، هم شورای عالی امنیت ملی و اخیرا نیز قوه قضاییه به مشکلات صنعت خودرو و قطعهسازی ورود کردهاند پیشنهاد میکنیم کمیته مقابله با بحران در صنعت خودرو و قطعه با حضور نمایندگان تامالاختیار سه قوه تشکیل شود تا این کمیته مشکلات اصلی را شناسایی و نسبت به رفع آنها اقدام کند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی خاطرنشان کرد: در این زمینه نکته مهم این است که تخلف یک یا دو قطعهساز یا چند مدیر خودروسازی را نباید به کل این صنایع تعمیم داد و راه را اشتباه رفت ضمن آنکه امنیتی کردن فضا نیز راهکار حل مشکلات این صنایع نیست بلکه راهکار اصلی، بررسی ریشههای شکلگیری این وضعیت و برطرف کردن آنها است.
به گزارش ایسنا، دو روز پیش جلسه دادستان تهران با مدیران عامل شرکتهای خودروسازی با هدف بررسی و رفع مشکلات صنعت خودرو برگزار شد.
برچسب ها :انجمن، قطعهسازی،بحران
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0