همچنین واشر سر سیلندر مانع از ورود هوای متراکم سر پیستون به داخل مایع خنک کننده (آب رادیاتور) و برعکس جلوگیری می‌کند.
در این میان واشر سر سیلندر سوخته وظایف گفته شده را به درستی انجام نمی‌دهد.
عوامل سوختن واشر سر سیلندر خودرو
۱- گرم شدن بیش از حد موتور به هر دلیل (کار نکردن فن، کارنکردن ترموستات آب، و …)
۲- درست نبستن واشر سر سیلندر توسط تعمیرکار.
۳- استهلاک موتور بدلیل کارکرد زیاد.
علائم سوختن واشر سر سیلندر
۱- موتور خودرو صبح‌ها دیر روشن شده و پس از روشن شدن، موتور لرزیده و دود سفید از آن خارج می‌شود.
۲- شیلنگ‌های اتصال رادیاتور باد کرده و متورم می‌شوند.
۳- در مخزن رادیاتور، روغن دیده می‌شود.
۴- کم کردن آب رادیاتور، در صورت سالم بودن سیستم خنک کننده و عدم نشتی آن.
۵- شنیدن صدای شر شر آب از پشت داشبورد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0